Incoterms Marítimos

by admintopbr

Entre os 11 #Incoterms, há 4 termos exclusivos do modal marítimo.
Melhor salvar esse conteúdo para consultas futuras, viu!? 😉⚠️

⚓ Incoterm FAS ⚓
Do inglês “Free Alongside Ship”, esse termo pode ser traduzido para “Livre ao Lado do Navio”. Isso significa que a responsabilidade do vendedor termina ao entregar as mercadorias, colocadas ao lado do navio indicado pelo comprador no porto de embarque designado.

O risco de perda ou dano acontece quando as mercadorias estão ao lado do navio e, a partir desse momento, o comprador assume todos os custos. A partir da última versão dos Incoterms 2020, não é mais responsabilidade do comprador o desembaraço da mercadoria.

⚓ Incoterm FOB ⚓
Ao traduzirmos a sigla em inglês “Free on Board” para “Livre a Bordo”, entendemos que a responsabilidade do vendedor termina ao entregar as mercadorias a bordo do navio indicado pelo comprador no porto de embarque designado ou adquire as mercadorias já entregues.

O risco de perda ou dano acontece quando as mercadorias estão a bordo do navio, e o comprador assume todos os custos a partir desse momento. É de responsabilidade do vendedor ainda atender as formalidades de exportação.

Uma curiosidade sobre esse termo é que ele é o mais utilizado nas exportações marítimas brasileiras.

⚓ Incoterm CFR ⚓
O “Cost and Freight”, ou então “Custo e Frete” no português, significa que a responsabilidade do vendedor termina ao entregar a bordo do navio. O risco de perda ou dano acontece quando a mercadoria está à bordo do navio.

Além disso, o vendedor deve contratar e pagar os custos e frete necessário para levar as mercadorias ao porto de destino designado.

⚓ Incoterm CIF ⚓
Do inglês “Cost, Insurance and Freight”, o termo “Custo, Seguro e Frete” significa que o vendedor entrega as mercadorias a bordo do navio. O risco de perda ou dano acontece quando as mercadorias estão a bordo do navio.

O vendedor deve contratar e pagar os custos e frete necessário para levar as mercadorias ao porto de destino designado. Ele também deve contratar cobertura de seguro contra o risco do comprador perder ou danificar os bens durante o transporte.

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